日本(일본)의다도文化(culture)
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작성일 22-11-28 06:08
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2) Japan 다도 문화사
Japan에 차가 전래되어 현재와 같은 형태를 갖추기까지의 다도사를 살펴보면 다음과 같다. 이 시대에 상류 사회에선 카라모노(당물)와 차회(차회) 혹은, 차요리아이(차기회)라 불린 사치스런 차 문화가 존재했다. 아시카가 장군은 차 모임을 가지기 위한 별도의 넓은 방, 다시 말해 서원풍(서원풍)이라 불리는 카이소(회소)를 만들었는데 이는 후세 Japan 다실의 고조에 해당하는 건축양식이라 하겠다. Japan에 처음 차가 전해진 것은 앞에서 서술한 바와 같이 나라시대 당나라로 유학간 승려들에 의해서다. 그러나 이렇게 유희화된 차 풍습은 바쿠후에서 겐부(건무) 3년(1336)에 의해 차회, 연가회 등으로 불리던 도박목적의 집회를 금지하된다된다. 바로 이러한 시대에 등장한 사람이 에이사이선사(영서선사)이다. 그러나 그 당시 차의 concept(개념)은 음료서라기보다는 승려가 수행 중, 머리와 몸을 맑게 하거나 약으로 음용하는 정도에 그쳤다. 그러나 견당사의 폐지와 잦은 전란으로 차차 쇠퇴하다 가마쿠라바쿠후(겸창막부1184-1329)시대에 들어 기호품이나 음료로서 기능을 갖게된다된다.일본의다도문화 , 일본의다도문화인문사회레포트 ,
다. 그 당시 상류 사회에선 송나라에서 수입된 카라모노라 불린 값비싼 차 도구나 물건들을 장식한 방으로 손님들을 초대해, 그 곳에서 차를 마시며 물건들을 감상하거나 또는 여러 산지의 차를 마시고 그 산지를 가려내는 놀이와 같은 사치스런 차 모임이 유행하고 있었다.
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日本(일본)의다도文化(culture) 에 대한 글입니다. 이때 한 장소에서 차를 끓여 손님에게 내는, 현대 Japan 다도에서 다실이라 불리는 공간의 원형이라고도 할 수 있는, 차모임의 장소인 차노유노마(다탕の간)가 성립된다된다. 무로마치바쿠후의 6대장군인 아시카가 요시노리 (족리의교)시대에 이르면 서원차(서원차)형식이 완성된다된다. 에이사이에 의해 차를 마시는 풍습은 승려들 사이에서 유행하다, 가마쿠라바쿠후(겸창막부)시대 후기에 무사 계급으로까지 확대되었다. 에이사이는 Japan의 불교중흥에 크게 이바지하였고 선종인 린자이슈(림제종)를 개창하였을 뿐만 아니라, 일반적으로 Japan에 차를 전래시켰다. 당시 장군(족리의정)…(To be continued )
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