기체흡수
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작성일 23-01-10 22:29
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탑내의 흐름property(특성)은 충전물간의 액체가교 형성으로 인하여 조업방식에 따라 change(변화)하였으며 동일한 액체 및 기체속도에서도 최대 기체속도가 증가함에 따라 압력강하는 증가되고 액체혼합 정도는 감소되었으나 액체체류량은 거의 일정하였다. 압력강하는 고체 충전물의 크기가 작을수록, …(To be continued )
기체흡수
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기체흡수,시클로헥산,거품형성계,전이유체속도,압력강하,공학기술,레포트
설명
■ 실험방법, ■ 결과 Data, ■ 0.1N-HCl(400㎖) 만드는 과정 및 적정과정, ■ 고찰, ■ 논문요약, , , FileSize : 27K , 기체흡수공학기술레포트 , 기체흡수 시클로헥산 거품형성계 전이유체속도 압력강하
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순서
레포트/공학기술
다. test(실험) 의 결과는 점적-맥동흐름 영역에서 구형충전물을 사용한 충전탑에서 제시된 theory 으로부터 전이 유체속도는 충전물의 크기와 표면장력이 증가할수록 증가하였다.
■ test(실험) 방법
■ 결과 Data
■ 0.1N-HCl(400㎖) 만드는 과정 및 적정과정
■ 고찰
■ 논문요약
거품이 형성되지 않는 계의 물, 시클로헥산에서와 거품형성계의 0.015wt％ 소디움 라우릴 설페이트 수용에서의 유동property(특성) 전이, 압력강하, 액체체류량, 액체의 체류시간분포 곡선을 측정(測定) 하여 수력학적 property(특성)과 액체혼합 property(특성)을 고찰한다.
